第22章 妙用无穷
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  清仓大处理一直喊著今天是最后一天，从2011年就在喊，喊到2015年姜小乐回国依然是最后一天清仓。
  如今这师傅也差不多，反正就是最后差俩人，算上了姜小乐也还差俩人。
  甚至再来八个，就是差俩人...
  真要想让这辆“大鼻子”客车开动那就只有两种情况！
  要么实在装不下人，要么实在装不著人。
  吃完早饭的姜小乐拍了拍手，又戴上了吴玉珍给他赶工新打的手套，才上了车。
  进了车厢姜小乐目光扫了扫，发现车厢內加上自己也才十五六个乘客。
  “......”
  “那大叔话里的水分也太高了，这是差俩人？”
  这种解放煤气车改的客车座位数是25个，但从来就没有座位坐满了就发车的情况。
  虽说如今名义上有些规定的发车时间，但实际都是以“满员”为核心！
  如今物资紧缺、运输成本高，单位给了每辆车的司机和售票员定了指標！
  这种25座的客车指標是单趟载客不低於40人。
  指標够了有奖励、超额完成能评年度先进，如果没完成就得扣除当月相应的补贴！
  所以基本上所有的司机师傅和售票员都想著能装满再走，满到什么程度呢？