第142章 智能驾驶

  左城在沈一鸣报告里折过角的那页，是关於v2x通信的部分。他拿起报告重新翻到那里，指著一个参数：“这里，车对车通信延迟你写的是50毫秒，为什么不用我们星云协议的3毫秒版本？“

  沈一鸣愣了一下，然后反应过来：“我当时没往那边想，星云协议是给天穹卫星设计的，没评估过地面端適配性。“

  “评估一下，这是我们的差异化。如果把3毫秒的车对车通信做进去，遇到急停场景，前车剎车信號能提前50毫秒到后车，事故概率直接往下压一个量级。“左城把报告放下，“这条如果能跑通，技术路线就有了真正的壁垒。“

  沈一鸣在旁边的草稿纸上快速记下来，抬起头：“方泽那边，车规认证的时间线出来了吗？“

  “出来了。“左城把另一份文件推过去，“功能安全iso 26262，我们走asil-b等级，比最高等级低一档，但足够覆盖乘用车市场。时间线最快18个月。方泽建议同步推进，一边开发一边送测，把时间窗口叠起来。“

  “18个月，那差不多是明年年中。“沈一鸣在脑子里算了一遍，“如果今年底能有个技术演示版本，明年上半年找车企谈定合作，正好能赶上认证节点。“

  左城往椅背上靠了靠，语气平稳：“现在这个阶段最重要的事不是认证，是儘快拿出一个能开给车企看的演示系统。不需要量產水平，但要能跑，能展示出我们的技术深度。“

  “多长时间？“

  “三个月。“

  沈一鸣沉默了两秒，把那个数字在脑子里过了一遍，然后点头：“我需要再从外面招两个人，自动驾驶方向的，之前做过雷射雷达感知或者规控算法的。“

  “招，陈浩那边开绿灯。“左城说得很乾脆，“但有一条，核心算法团队控制在402內部，不外包。“

  “明白。“

  两人谈完技术路线，窗外天色已经开始暗下来。办公室走廊里还有人在，键盘声不断。

  韩露在门口敲了两下，探进头来：“左总，那个车企那边回消息了，ceo愿意见面，定在下周三。“

  左城说：“好。“